近日，别克在上海举行了第220万台MPV的交付庆典及GL8家族的焕新季启动仪式，亚洲飞人苏炳添成为第220万位GL8车主。此次活动中，别克公布了GL8陆尊和至境世家的限时惊喜置换价格，较官方指导价最高可优惠5.5万元。此优惠有效期为8月26日至9月30日，用户在这段时间内下定并完成交付即可享受此政策，价格中已包含超级膨胀金和10000元置换补贴。具体限时换新价格如下：GL8陆尊智享版为28.49万元（指导价33.99万元），尊享版31.49万元（指导价36.99万元）；至境世家万家版38.49万元（指导价41.99万元），奢享版43.49万元（指导价46.99万元），纯电奢享版45.49万元（指导价48.99万元）。

在权益方面，别克为用户准备了一系列丰富的礼遇。首任非营运车主可享受三电终身质保，流量礼包包括后舱智慧屏WiFi免费流量及基础车机流量，智行礼包为价值3万元的逍遥智行辅助驾驶终身使用权（万家版除外），无忧礼则提供充电桩权益。此外，金石之约活动仍然有效，即在新车购买90天内，非营运车主可花3999元购买权益，若三年内单次车损达购车价30%以上，别克将免费换新车。

近期上市的GL8陆尚，其先享版和尊享版的限时价分别为22.99万元和24.99万元，GL8家族现已覆盖20万至50万元的多个价格段。陆尚车型定位家用，车长5219mm，轴距达3088mm，座舱得房率高达80%，在满座情况下后备厢仍能容纳9个20寸登机箱。动力方面，陆尚搭载新一代真龙插混系统，配备1.5T发动机和P1P3双电机，综合功率为275kW，扭矩达到560N·m，具备7秒内的零百加速，CLTC纯电续航142公里，综合续航可达1500公里，WLTC亏电油耗为6.35升，并支持3.3kW外放电设备。

GL8陆尊则搭载真龙插混Pro，配备34.8kWh电池，实现202公里的纯电续航和1450公里的综合续航，成为支持5C超充技术的行业首款插混MPV，充电从30%到80%仅需15分钟，292kW的综合功率下，其零百加速时间为7.8秒。旗舰版至境世家基于逍遥超级融合架构开发，插混版的双电机四驱系统提供462kW和775N·m的强大输出，零百加速仅需5.8秒，纯电续航可达224公里，纯电版则采用900V架构，最高续航达到632公里，10分钟快充可以续航超400公里。

底盘方面，别克对GL8进行了升级，配备预瞄式魔毯底盘和双腔空气悬挂，激光雷达每秒可扫描路面500次，兼具操控和舒适性。自1999年第一台GL8下线以来，别克在MPV领域深耕了27年，每台GL8在上市前需经过两冬两夏的650万公里耐久测试。此外，奥特能电池已成功运行达到56亿公里的零自燃纪录。此次新车价格公布后，市场竞争愈发明朗，GL8陆尚以2.99万元起的价格与传祺M8等20万级家用MPV展开竞争；陆尊则以28.49万元的起售价与腾势D9形成直接较量；至境世家则在38.49万元的价格区间卡位于极氪009和理想MEGA之间。